Diseñada para las demandas de las carretillas retráctiles modernas, esta batería de litio de 36 V y 880 Ah mantiene los almacenes funcionando con la máxima eficiencia. Su sólida tecnología LiFePO4 ofrece potencia constante y de alto-rendimiento para navegación en pasillos estrechos-, levantamiento de objetos pesados y turnos largos. Rápido de recargar y diseñado para miles de ciclos, minimiza el tiempo de inactividad, extiende las horas operativas y admite un manejo de materiales fluido y confiable, maximizando la productividad con interrupciones mínimas.

ventaja competitiva
Energía confiable para carretillas retráctiles que mantiene las operaciones funcionando sin problemas.
Vida útil extendida
Diseñada para soportar entre 4000 y 6000 ciclos de carga, esta batería de litio supera a las alternativas convencionales de plomo-ácido, lo que reduce la frecuencia de reemplazo y reduce los costos totales de propiedad.
Protecciones de seguridad robustas
Equipado con protección contra sobrecarga, descarga profunda, cortocircuito-y térmica, garantiza un funcionamiento confiable-sin preocupaciones en entornos de almacén exigentes.
Mantenimiento cero
A diferencia de las baterías de plomo-ácido, esta batería de litio para montacargas no requiere cargas de riego, limpieza o ecualización, lo que reduce los costos de mantenimiento y los requisitos de mano de obra.
Gestión inteligente de la batería
La supervisión en tiempo real-del equilibrio, la temperatura y el rendimiento de las celdas mantiene la batería funcionando de manera eficiente y extiende su vida útil.
Parámetro técnico
| Especificaciones eléctricas | Especificaciones mecánicas | ||
| Tensión nominal | 38.4V | Dimensiones (largo x ancho x alto) | 980*409*787mm |
| Capacidad nominal | 880Ah | Peso | 910 kilos |
| Energía | 33792Wh | Material de la caja | SPCC |
| Autodescarga | <3% per month | Clasificación IP | IP54 |
| Ciclo de vida | >4000 ciclos | Tipo de celda | LiFePO4 |
| Especificaciones de carga y descarga | Temperatura y otras especificaciones | ||
| Corriente de carga | 250A | Temperatura de carga | 0 grados a 55 grados / 32 grados F a 131 grados F |
| Voltaje de corte-de carga | 43.8V | Temperatura de descarga | -20 grados a 60 grados / -4 grados F a 140 grados F |
| Terminal/conector de carga | REMA | Temperatura de almacenamiento | 10 grados a 45 grados/50 grados F a 113 grados F |
| Corriente de descarga | 250A | Mostrar | Pantalla LED |
| Voltaje de corte-de descarga | 33V | Comunicación | RS485/CAN |
| Terminal/conector de descarga | anderson | Clasificación de envío | UN3480, Clase 9 |
Construcción y protección

IP54, suficiente para entornos de almacén. El polvo y las salpicaduras de agua no entrarán en la caja. Si lava el piso, no rocíe la batería directamente con una pistola de agua.
SPCC
Material de la placa de acero
IP54
Clasificación de protección
980 mm
Longitud
787 mm
Altura
Ciclo de vida y longevidad
La batería tiene una capacidad nominal de 4,000+ ciclos en condiciones de prueba estándar, donde una carga completa y una descarga completa cuentan como un ciclo. En operaciones reales, el equipo rara vez se drena al 0% antes de recargarlo. La mayoría de los usuarios recargan entre un 30 y un 50 % restante, lo que supone menos estrés para las células y da como resultado una vida útil real más larga que la cifra nominal.
La duración depende de la frecuencia con la que se carga.
- Un cargo por día:encima10 añosde uso confiable.
- Múltiples cargos por día (almacenes de 3 turnos):El consumo del ciclo aumenta, pero la capacidad disminuye gradualmente y la batería ofrece un rendimiento estable durante toda su vida.
En comparación con las baterías de plomo-ácido convencionales que solo tienen1200-1500 ciclosy mayor sensibilidad a los hábitos de carga, esta solución de litio le brindavida útil más larga, menores costos de reemplazo, yrendimiento más predecible.
Sistema de gestión de batería (BMS)
El BMS está integrado dentro del paquete de baterías y monitorea continuamente el voltaje, la corriente y la temperatura mientras administra las funciones de comunicación y protección. Realiza un seguimiento del voltaje de las 12 series de celdas, identifica cualquier desequilibrio y realiza el equilibrio de las celdas durante la carga. Esto ayuda a ralentizar la divergencia celular-a largo plazo y favorece una vida útil más larga.
Funciones de protección
El BMS proporciona múltiples capas de protección para mantener seguros la batería y el equipo. Las protecciones clave incluyen:
Protección contra sobrecarga
Corta automáticamente la carga cuando el voltaje excede los límites seguros, evitando daños a las celdas
Protección contra sobre-descarga
Corta la salida cuando la batería se agota para evitar daños por descarga profunda
Protección contra sobrecorriente
Se corta cuando la corriente excede los umbrales seguros durante la operación
Protección de temperatura
Limita la corriente o se corta cuando la temperatura excede el rango de operación seguro
Protección contra cortocircuitos
Tiempo de respuesta de milisegundos para cortar la energía en eventos de cortocircuito
Equilibrio celular
Equilibra la carga en las 12 series durante la carga para prolongar la vida útil de la batería
Interfaces de comunicación
Dos puertos de comunicación, RS485 y CAN. RS485 se conecta a la computadora superior, lee voltaje, corriente, temperatura, estado de carga, códigos de falla y demás. CAN es el protocolo utilizado en los vehículos, interfaces con el controlador del vehículo, intercambio de datos. Algunos sistemas de gestión de flotas necesitan conectarse a los datos de la batería, también pasa por estos dos puertos.
A pantalla LED desmontableestá montado externamente para realizar comprobaciones de estado-rápidas-de un vistazo.
Especificaciones de carga
La carga debe realizarse con un cargador-específico de litio. Las curvas de carga de plomo-ácido son diferentes y pueden causar problemas como carga incompleta, activadores de protección BMS o daños celulares-a largo plazo. Al reemplazar la batería, asegúrese de usar un cargador que admita el modo de litio o reemplace el cargador juntos.
La batería soporta hasta250Acorriente de carga. Para utilizar plenamente esta capacidad, la potencia de salida del cargador debe igualar o superar el requisito aproximado de43,8 V × 250 A ≈ 11 kW. Los cargadores de menor-potencia aún pueden cargar la batería, pero el proceso llevará más tiempo.
La carga solo está permitida dentro de este rango de temperatura. Los ambientes invernales extremadamente fríos o la exposición calurosa en verano pueden restringir la carga. Cuando el BMS detecta temperaturas fuera del rango seguro, limitará la corriente de carga o bloqueará la carga por completo. En almacenes frigoríficos, se recomienda llevar el camión a una zona interior más cálida antes de cargarlo.
La batería utiliza unConector REMA, ampliamente adoptado por marcas europeas de carretillas elevadoras como Linde, Jungheinrich y Still, y cada vez más utilizado también por los fabricantes nacionales. Esto garantiza compatibilidad y fácil integración con la mayoría de las configuraciones de carga.

| Corriente máxima | 250A |
| Energía requerida | ~11 kW (43,8 V × 250 A) |
| Rango de temperatura | 0 grados a 55 grados |
| Tipo de conector | REMA |
Especificaciones de descarga

| Corriente Continua | 250A |
| Voltaje de corte | 33V |
| Rango de temperatura | -20 grados a 60 grados |
| Tipo de conector | anderson |
La batería soporta una corriente de descarga continua de250A. Las bombas hidráulicas y los motores de accionamiento de las carretillas retráctiles pueden ocasionalmente generar corrientes máximas más altas, pero el BMS maneja estas breves ráfagas de forma segura. Para aplicaciones de alta-corriente-de alta-corriente-durante mucho tiempo, verifique que la batería cumpla con las demandas específicas. En funcionamiento normal, la batería funciona de forma fiable y sin problemas.
Cuando el voltaje de la batería cae a33V, el BMS corta automáticamente la salida para proteger las células. Los operadores pueden notar que el camión pierde energía antes de que la pantalla muestre vacío.-Esto es normal e indica que es hora de recargar.
Las baterías de litio funcionan de forma segura en un amplio rango de temperaturas. En el almacenamiento en frío (-10 grados a -20 grados), la capacidad y la potencia pueden disminuir temporalmente debido a una mayor resistencia interna, pero la batería no se daña y vuelve a la normalidad a temperaturas estándar. Este rendimiento superior a baja temperatura es una ventaja clave sobre las baterías de plomo-ácido, cuya producción cae significativamente en condiciones de frío.
Equipado con unConector Anderson de alta-corriente, ampliamente utilizado en Norteamérica y en equipos domésticos, lo que garantiza conexiones confiables y seguras para descargas de alta-potencia.
Pautas de almacenamiento
Auto-descarga inferior al 3 % al mes. Guardado sin uso, la carga disminuye lentamente, pero muy lentamente. El plomo-ácido almacenado durante un mes puede perder más del diez por ciento, el litio mucho menos.
Para almacenamiento-a largo plazo, mantenga el nivel de carga entre 40 % y 60 %, la temperatura entre 10 y 45 grados y en un lugar seco y fresco. El almacenamiento con carga completa es malo, el almacenamiento vacío también es malo. Comprueba el nivel de carga cada uno o dos meses y rellénalo.
<3% Monthly
Tasa de auto-descarga. Guardado sin uso, la carga disminuye lentamente, pero muy lentamente.
40-60% de carga
Nivel de carga de almacenamiento óptimo. El almacenamiento con carga completa es malo, el almacenamiento vacío también es malo.
10-45 grados
Rango de temperatura de almacenamiento. Mantener en lugar seco y fresco.
Cheque Mensual
Comprueba el nivel de carga cada uno o dos meses y rellénalo.
La instalación importa
Primero mida las dimensiones del compartimiento de la batería. La longitud, el ancho y la altura deben coincidir y también es necesario dejar espacio operativo para los conectores. Algunos compartimentos del camión están bien, la batería entra pero los conectores no tienen lugar para enchufarlos, hay que sacarlos nuevamente, es problemático.
Los métodos de fijación varían según el camión. Placas de presión, pernos, clips, todo tipo. Un objeto de 910 kilogramos, cuando el camión corre, frena, gira, pasa por encima de baches, la fuerza de inercia es significativa. Si no se fija de forma segura, temblará, sacudirá y sacudirá los pernos, se aflojará, mal contacto, se producirá una serie de problemas.
Inserte los conectores en su lugar. Tanto REMA como Anderson son del tipo plug-, empújelos y escuche el sonido de bloqueo. Las superficies de contacto deben estar limpias; si hay óxido o una capa de oxidación, trátela primero. Verifique periódicamente, vea si las áreas del conector se están calentando o decolorando.

Compartimento de medida
Primero mida las dimensiones del compartimiento de la batería. La longitud, el ancho y la altura deben coincidir y también es necesario dejar espacio operativo para los conectores.
Batería segura
Los métodos de fijación varían según el camión. Placas de presión, pernos, clips, todo tipo. Un objeto de 910 kilogramos necesita una fijación segura.
Conéctese correctamente
Inserte los conectores en su lugar. Tanto REMA como Anderson son del tipo plug-, empújelos y escuche el sonido de bloqueo. Las superficies de contacto deben estar limpias.
Inspección diaria
La inspección diaria es sencilla y requiere un tiempo mínimo:
Verifique la pantalla diariamente, vea si hay luces de falla
Al cargar, preste atención, vea si el sonido y la temperatura son normales.
Revise el exterior de la carcasa en busca de impactos, abultamientos o fugas.
Compruebe si los conectores están sueltos
No es necesario agregar agua, no es necesario medir la gravedad específica, no es necesario realizar una carga de ecualización
Cambiar de plomo-ácido
Si estás acostumbrado a usar baterías-de plomo, esto es lo que necesitas saber: las baterías de litio soncarga-sin mantenimiento,-rápida y más segura, pero tienen un costo inicial más alto. Con el tiempo, susMayor vida útil, eficiencia y menores costos operativos.hacerlos muy rentables-en la mayoría de las aplicaciones.
| Característica | FL38880 Litio | Plomo-ácido |
|---|---|---|
| Ciclo de vida | 4000+ ciclos | 300-500 ciclos |
| Flexibilidad de carga | Cargue en cualquier momento, desconéctese en cualquier momento | Necesita carga completa y descarga completa |
| Tiempo de carga | 2-3 horas para la mayor capacidad | 7-8 horas mínimo |
| Mantenimiento | No se necesita agua | Añade agua semanalmente/bi-semanalmente |
| Seguridad | Sellado, sin líquido ácido. | Riesgo de derrames de ácido |
| Rendimiento en frío | mucho mejor | La capacidad cae drásticamente |
| Costo inicial | Más alto | Más bajo |
| Costo total de propiedad | A menudo es rentable- | Los costos ocultos se acumulan |
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